
Regulando os amortecedores Traseiros
10 de fevereiro de 2021Este é um dos serviços mais simples existentes em nossas Mirage 150, mas… que geram muitas dúvidas principalmente por nossas Miguelentas serem a opção da maioria quando se referem a primeira motocicleta. pois possui um estilo diferenciado, em relação as demais, isso sem contar o seu valor de mercado, em relação a Fipe.
Enfim vamos ao que interessa.
Você vai precisar de:
- Um pouco de Força, é claro!,
- Uma alavanca ou simplesmente uma chave philips.
Lembrando que os amortecedores traseiros da Mig quando originais, possuem 5 estágios do mais Macio (baixo) ao mais Duro (Alto) e sua alteração modifica quase completamente a dirigibilidade dela em relação a sua traseira, uma vez que a balança trabalha menos, o que pode ser facilmente compensado com a calibragem correta dos pneus.

Para ajustar:
Coloca-se uma alavanca no encaixe (este furo no meio do regulador) e vira para a esquerda ou direita, tomando o cuidado para não escapar e causar riscos ou danos. No meu caso está no mais alto
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